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上海机场发布8月运输生产情况简报，8月旅客吞吐量129.52万人次，同比下降61.87%；货邮吞吐量29.62万吨，同比下降1.00%；飞机起降1.9万架次，同比下降40.96%。
9月16日，“起飞新郴州”北湖机场首航仪式举行，标志着郴州正式进入“航空时代”。机场首航开通了郴州=北京（大兴机场）、上海=郴州=北海两条航线，每周4班，首趟航班执飞郴州北湖机场往返北京大兴机场。今年10月底，民航冬春换季还将开通贵阳=郴州=温州，重庆=郴州=宁波(海口)，重庆=郴州=揭阳，昆明=郴州=泉州等航线，具体以中国民航局批复为准。 机场是“5G+智慧机场”，通过自助值机也能完成票务的查询和改签。据介绍，在出发时采用一次过检的工作模式，乘客最快只需7分钟就能快速完成安检，打造快捷简便的出行模式。
郴州北湖机场（三字码HCZ）将于9月16日正式通航，首航航班为郴州—北京大兴。在启用初期，郴州北湖机场将开通郴州=北京大兴和上海=郴州=北海两条航线，在今年10月底民航冬春换季后，郴州北湖机场还将开通贵阳=郴州=温州、重庆=郴州=宁波、重庆=郴州=揭阳、昆明=郴州=泉州等航线。 郴州北湖机场项目概算投资21.3亿元，规划用地3100亩，飞行区等级指标4C，机场跑道2600米，航站区按满足2025年旅客吞吐量55万人次、货邮吞吐量3000吨、飞机起降量7300架次的目标设计，航站楼建设面积6419平方米，站坪机位6个。 随着郴州北湖机场投入使用，郴州的小伙伴们出行将有了新的选择，小伙伴们期待吗？
近日，2021中国国际服务贸易交易会在北京举办，快递服务行业也组团参加。 鄂州花湖机场项目运营团队，在机场的物流、仓储、国际、保税等业务布局也首次曝光。 从公布的布局图来看，湖北国际物流枢纽以鄂州花湖机场（C）为核心，分布有花湖机场转运中心（A）、顺丰航空基地（B）、空港综合保税区（E）、空港城航空物流产业园（D）等四大配套设施。 其中，转运中心（A）是顺丰航网的核心和多式联运中心，目标是构建全球供应链中心、全国仓配中心、高端加工流通中心，以及公共安全的灾备和应急救援中心。
一座伟大的城市，心脏起搏的声音是轰鸣式的，这声音让全世界都能听得到。 胶东启航，激活全局。随着8月12日正式转场投运，青岛胶东国际机场以省内首座4F级国际机场强悍的“轰鸣”，为青岛、山东乃至北方经济社会发展注入了强劲动能。 从8月12日到9月12日，青岛胶东国际机场转场运营满月，起步运行态势良好。 机场集团、航空公司、空管、海关等10余家单位驻场，迁入人员超过3万人。经过1个多月的磨合，设备、系统等软硬件之间的协调顺畅高效。 自8月12日转场至今，胶东机场平稳有序运行整整1个月，共完成旅客吞吐量98万人次，航班起降9428架次、货邮吞吐量1.7万吨。安全、服务、运行、防疫总体平稳，生产运营、行李、航显、安检、离港五大系统运转顺畅，高地铁综合交通秩序良好，社会评价、旅客满意度总体较高。 机场是促进各类市场资源要素加速流动、循环、联通的枢纽。2条3600米长的独立运行平行远距跑道，可起降空客380、波音747等民航运输最大机型；机位总数184个，近机位76组，为目前国内同体量机场最多…… 转场运营后，拥有行业最高运行等级的4F级胶东机场航站楼和飞行区规模扩大了4倍多，运行保障能力的指数级增长，对青岛
据民航西南地区管理局消息，2021年8月，西南地区机场完成旅客吞吐量927.3万人，货邮吞吐量13.68万吨，起降架次12.7万架次，同比分别下降50.63%、下降3.69%、下降26.1%。
据民航中南地区管理局消息，2021年8月，中南地区机场完成旅客吞吐量1009.2万人，货邮吞吐量40.9万吨，起降架次16.2万架次，同比分别下降57.7%、增长3.3%、下降33.2%。 2021年1-8月完成旅客吞吐量15676.0万人，货邮吞吐量344.6万吨，起降架次168.7万架次，同比分别增长32.4%、23.7%、27.4%。
白云机场发布2021年8月生产经营数据快报，8月旅客吞吐量229.8万人次，同比下降50.15%；货邮吞吐量16.7万吨，同比增长9.18%；飞机起降2.45万架次，同比下降34.18%。
深圳机场发布2021年8月份生产经营快报，8月旅客吞吐量221.32万人次，同比下降44.66%；货邮吞吐量12.48万吨，同比增长4.57%；航班起降2.29 万架次，同比下降27.27%。
