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日前，大理机场三期改扩建项目初步设计及概算获民航西南地区管理局和云南省交通运输厅联合批复。这是继2023年1月可行性研究报告获批后取得的又一重要进展，也标志着大理机场三期改扩建项目即将进入全面建设阶段。 大理机场三期改扩建项目按旅客吞吐量390万人次、货邮吞吐量13650吨、飞机起降架次36047架次设计，飞行区等级仍为4C，工程总概算为245862万元，其中工程直接费用为193574万元。主要建设内容为：跑道向北延长300米至2900米，新建长2448米、宽15米局部平行滑行道，新建1条垂直联络道、1条快速出口滑行道、1条斜向联络道，新建3.4万平方米的T3航站楼，新增12个站坪机位（12C），新建2043平方米的航管楼，以及货运、辅助生产用房、供电、供水、通信等设施。 大理是“一带一路”孟中印缅经济走廊中的重要枢纽节点，是中国通过滇西连接东南亚、南亚重要节点的区域。本次改扩建工程的建设，有利于大理以国际航空作为基础，建设面向国际、配套完善的交通网络，搭建内地和南亚、东南亚流通往来的桥梁和纽带的重要基础，进一步发挥滇西连接东南亚、南亚的重要节点作用。
截至11月5日，首都机场口岸今年出入境人员已突破600万人次，出入境航班近4万架次，口岸日均出入境人员近2万人次。 据悉，2023年10月29日零时起，首都机场正式执行冬航季航班计划，首都机场国际航点预计将在新航季恢复至73个，计划新增旧金山、巴库2个航点，加频法兰克福、伦敦、巴黎、慕尼黑、马德里、迪拜、悉尼、奥克兰等多个国际航点。 北京边检总站预计首都机场口岸2023年全年出入境人员量将突破750万人次。
成都双流国际机场近日发布机场净空保护区域及保护要求的最新公告。 为维护民用机场净空环境，保证机场运行秩序正常，确保飞行安全，根据《中华人民共和国民用航空法》《民用机场管理条例》《四川省民用机场净空及电磁环境保护条例》《运输机场净空保护管理办法》等法律法规规定，现将成都双流国际机场净空保护区域及保护要求公告如下：
近日，青岛胶东机场平行跑道独立离场模式正式获得民航局批复，标志着青岛机场双跑道运行模式即将由“一起一降”优化至“两起一降”，进入双跑道同时起飞的新时代。 独立平行离场运行模式实施后，青岛机场两条跑道将实现同时执行起飞，大大减少了飞机排队等候起飞时间，在前期航班顺畅、有序运行基础上，进一步实现提速增效，为旅客提供更加安全、高效、便捷的航空运输服务。同时，冬春季冰雪、大风等特殊天气增多，新模式的启用将助力青岛机场持续提升冬季航班的运行效率和始发航班的保障能力，航空器除冰雪能力提升两倍以上，有效缓解了特殊天气下离场航班积压问题。实行独立平行离场的全新运行模式，在提升空管效率和机场运行效能的同时，为高峰时刻航班容量和航空业务体量的增长提供了支撑，为青岛机场打造“国际航空枢纽”奠定了坚实基础。 下一步，随着新运行模式的实施及逐渐成熟，青岛机场将联合民航青岛空管站等单位，以实现“相关平行仪表进近模式”“双跑道独立运行”为目标，积极探索、持续发力，为优化空域环境、提升高峰
2023年10月16日消息：自今年8月白云机场缩短二号航站楼出发的国内航班截载时间以来，得到了社会各界，特别是广大旅客的广泛好评。10月18日起，白云机场一号航站楼出发的所有国内客运航班截载时间也将实现由航班起飞前45分钟缩短至40分钟。至此，白云机场所有国内出港客运航班截载时间统一为40分钟。 白云机场提醒广大旅客，国内航班登机口关闭时间仍为航班起飞前15分钟，建议旅客提前做好规划，预留充足时间到达机场办理乘机手续和过安检，以免耽误行程。
2023年10月1日，中国民用航空局下发《中国民用航空局关于新建亳州机场命名的批复》（民航函〔2023〕706号）文件：一、同意新建亳州机场命名为“亳州机场”；二、今后机场有关文件、资料、图纸、公开出版物及通过公众平台发布的信息等均应以此名称为准。 据亳州晚报，亳州民用机场命名为“亳州机场”，除合建机场外，是全国民航运输机场中第一个，也是唯一一个不使用二级专名、直接以一级专名命名的机场。机场直接以“亳州”进入国际国内民航信息系统，有利于宣传推介亳州，有利于提升亳州市的影响力和知名度，有利于推动亳州特色经济发展，有利于维护区县之间的和谐团结。机场最新消息
日前北京市发改委核准批复了首都国际机场国内航空货运站项目。项目建成后，将加强首都国际机场航空货运板块各功能设施联动，进一步提高航空港货运效能。 首都国际机场国内航空货运站项目占地面积51116.42平方米，建筑规模为58282.64平方米（不含地下面积），建设内容为仓储用房及附属设施。 项目总投资约47907万元，所需资金全部由航港发展有限公司筹措解决。 项目建成后，可为进入空侧的机场地服人员、保障车辆、运输车辆等提供安检辅助用房，与地块范围内的其他仓储设施形成联动，实现空侧、陆侧分离，有效提升首都国际机场内部货运周转效率和航空物流综合运营服务保障能力。
11月24日，首都机场集团召开2022年经营管理暨降本增效专题会议，总结首都机场集团1-10月经营工作，分析形势和问题，围绕降本增效部署下一阶段重点工作。首都机场集团党委书记、董事长王长益出席会议并讲话，总经理刘春晨代表首都机场集团作题为《降本增效 精益管理 全面推动首都机场集团经营管理工作迈上新台阶》的经营工作报告，副总经理郏建青主持会议。 王长益肯定了相关工作取得的成果，并结合党的二十大精神、集团战略和经营工作报告内容提出三方面要求：一是要用党的二十大精神全面指导集团的发展实践。党的二十大精神为首都机场集团发展提供根本遵循，集团各级管理人员要认真学习全面贯彻党的二十大精神，把握好习近平新时代中国特色社会主义思想的世界观和方法论，运用贯穿其中的立场、观点来分析解决我们面临的实际问题。要从党的二十大精神中找到方向和定位，认真贯彻落实中央
近日，民航新疆管理局向塔什库尔干红其拉甫机场颁发了运输机场使用许可证，塔什库尔干红其拉甫机场正式成为新疆第25座运输机场。 塔什库尔干红其拉甫机场，历时2年多建设完成，跑道长度3800米，航站楼面积3005平方米，设有4个C类停机位，可满足年旅客吞吐量16万人次货邮吞吐量400吨的使用需求 塔什库尔干红其拉甫机场海拔3258.4米，是新疆首座高高原机场，也是我国最西端，新疆海拔最高、跑道长度最长的民用运输机场。 塔什库尔干红其拉甫机场获得机场使用许可证后，新疆继续保持着全国最多民用运输机场省份的纪录。
