美国陆军机场规划设计标准体系
国外民用、军用机场新知速览
美国空军成立之前，飞行部队均编配在陆军，因此美国军用机场建设始于陆军。由于历史传承原因，当前美国军用机场场道、防护等工程的设计与施工仍然主要由陆军承担。当然，随使命任务、配置机型、以及战术运用的差异，各军种均建立起较为完备的机场规划设计规范体系，本文简要介绍美国陆军的规范体系。
机型配置
据维基百科，美国陆军拥有各型固定翼、旋翼飞机以及无人机4081架。其中，以C-12休伦、RC-12侦察机为代表的固定翼飞机257架，以UH-60黑鹰、AH-64阿帕奇、CH-47 架支奴干为代表的旋翼飞机3248架，以RQ-7影子、MQ-1C灰鹰为代表的无人机约576架。当前，美国陆军共有66个机场，其中海外11个，主要驻德国、日本和科威特等国。
标准概况
从机场规划设计标准的适用范围看，主要有多军种联合标准和陆军自身标准。前者主要包括国防部组织修编的统一设施标准体系、三军道面工作组发布的系列技术文件、陆海空应用中心推出的相关战术技术与规程。后者主要是由陆军部发布的各类技术手册、野战手册等。从标准的应用场景看，主要可划分为永备机场与战时机场两个方面。以下从设施类别出发，简述美国陆军机场规划设计标准体系。
综合标准
国防部统一设施标准UFC 3-260-01《机场/直升机场规划与设计》（详见附件）是美军机场规划设计的纲领性文件，针对固定翼、旋翼飞机和无人机，适用于各军种的永备机场、应急着陆场等项目。
美国海陆空应用中心发布的多军种战术技术与规程《机场开设》（陆军编号技术出版物ATP 3-17.2）、陆军部发布的技术手册TM 3-34.48-2《战区机场/直升机场设计》、技术出版物ATP 3-04.94《前沿油弹补给点》面向战争条件，适用于应急机场、前沿作战场地等项目。
随着无人机大量装备部队，陆军发布了工程技术函件ETL 1110-3-510《无人机飞行保障综合设施的规划与设计准则》。
场道设施标准
场道设施是机场规划设计的核心部分，相关的标准规范数量较多。国防部层面的主要包括UFC 3-260-02《机场道面设计》（详见附件），UFC 3-260-03《机场道面评估》（详见附件）与UFC 3-260-04《机场/直升机场标识》（详见附件）。军种层面包括工程技术函件ETL 1110-3-512《美国陆军机场/直升机场的标识》、技术手册TM 5-820-1《机场/直升机场道面排水设计》。
保障设施标准
保障设施类别较多，仅简要列出较为重要的几种。如统一设施标准UFC 3-535-01《目视导航设施》、UFC 4-141-10《航空运行与支援设施的设计》、UFC 3-460-01《机场加油设施设计》、UFC 4-211-01《飞机维护机库》以及UFC 4-211-02《飞机防腐与喷漆设施》，陆军技术手册TM 5-811-5《陆军机场助航灯光》等。
辅助标准
机场设计需要一些基础性、前提性辅助文件，可参考国防部统一设施标准UFC 4-133-01《空中交通管制与航空运行设施》，以及陆军条令AR 95-2《空中交通管制、机场/直升机场以及空域的运行》、野战手册FM 3-04.300《机场与飞行运行程序》和陆军训练通告TC 3-04.16《机场运行》等。
总体来看，依托国防部或跨军种通用标准，结合本军种规章规范，美国陆军机场规划设计体系已较为完备，并随着时代发展、武器更新、战术迭代而不断修订完善。当然，由于美军联合作战的特点，在机场设计中均会考虑其他军种可能的使用要求。因此，在研究美国陆军机场规划设计体系时，必须兼顾空军、海军与海军陆战队的相关标准。