井冈山机场（IATA：JGS ，ICAO：ZSGS）位于中国江西省泰和县境内，是一个国内民用机场，主要以旅游机场定位。它距井冈山80公里、距中心城市吉安市50公里。距吉安副中心城市泰和县城20公里，距京九线最大的县级火车站泰和站(前身为井冈山站)12公里。
其前身为部队机场，始建成于1975年，2002年10月19日进行机场扩建，2004年5月18日竣工通航，目前，已经开通了飞往北京、上海、广州、深圳等大城市的12条航线。井冈山机场的建成营运，拉动了以井冈山为龙头的红、绿、古“三色”旅游业。快捷、舒适、安全地“飞向井冈山”，将成为旅客到井冈山地区观光旅游的首选方式。
2017年，井冈山机场累计完成年旅客吞吐量626775人次，同比增长15.88%，起降航班6266架次，同比增长6.75%，货邮2219.7吨，同比下降26.28%。2018年，井冈山机场完成旅客吞吐量65.8万人次，货邮吞吐量量2534.9吨，起降航班6990架次。
井冈山机场位于吉安市泰和县境内，是一个军民合用机场支线机场，它距井冈山风景区80公里、距中心城市吉安市50公里。距泰和县城20公里,其前身为部队机场，始建成于1975年。2002年1月经中国国务院、中央军委批准，实行军民合用并进行扩建，性质为国内支线机场。
井冈山机场距井冈山风景区80公里，能满足空中客车321、波音757以下机型的客机起降，设计年吞吐量28万人次。工程于2002年10月19日开工建设，总投资1．9亿元。井冈山机场扩建工程坚持高起点规划、高标准设计、高质量建设宗旨，力争建成一个花园式、现代化的航空港。在规模上，机场工程场内用地2300余亩，飞行等级为4C，2600×45米跑道砼盖被，设计使用机型为波音757及以下的C类支线飞机。航站区按2011年旅客吞吐量30.2万人次、货邮1400吨设计。
2002年10月19日，井冈山机场扩建工程项目开工奠基。2003年7月16日，江西省机场集团公司(原民航江西省管理局)接管井冈山机场扩建工程。2004年3月，机场扩建工程顺利通过预验，4月完成校飞，井冈山机场公司宣布正式成立。2004年4月25日，井冈山机场通过初验。4月26日通过试飞，5月16日，井冈山机场通过总验。
2014年4月11日总投资近4亿元的井冈山机场二期扩建工程获民航华东局批复同意，其中，机场工程建设投入资金3.8亿元，供油工程建设投入资金1225万元。工程完工后，井冈山机场机位将由现有的2个扩展到9个，航站楼由3340平方米扩展到13275平方米。