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沧源佤山机场
IATA:CWJ
ICAO:ZPCW
等级:4C
海拔:1840米
性质:民用机场
跑道数量:1
最大跑道长度:2600
经度:99°22′05″E
纬度:23°16′17″N
电话:0883-7128766
地址:临沧市沧源佤族自治县糯良乡南班线附近
最新信息

云南各机场旅客吞吐量已恢复至去年的86%,多个机场建设传来好消息!

       记者从云南航空产业投资集团(以下简称“航产投集团”)获悉,上半年,航班运输起降架次、旅客吞吐量、货邮吞吐量逐步恢复,截至7月底最后一周,航产投集团的航班运输起降架次、旅客吞吐量、货邮吞吐量已分别恢复至去年平均水平的96.8%、86.3%、88.2%。  据了解,自2020年1月26日至6月30日,全省机场保障航班12.2万架次,共对1249.7万余名进出港旅客实施测温;自3月1日至6月30日,保障国际入滇航班511架次,共对3.2万名入境人员实现全覆盖登记筛查和集中留观等后续配合处置。1至6月,航产投集团投入疫情防控专项费用约2500万元,援助湖北咸宁疫情物资及资金共100万元。截至目前,经机场出入滇人员测温扫码无遗漏,员工零感染。  随着国内疫情得到有效控制,航产投集团深挖省内环飞航线潜力,加快构建省内环飞网络,截至7月底,已开通15条环飞航线,覆盖10个支线机场,同比增加5条;大力推动国际货运包机、“客改货”航班,累计开通全货机航线6条、客改货航班航线11条。  落实省属国有企业减免房租政策,航产投集团上半年对经营商户减免租金约4300万元。克服疫情影响,加快建设项目复工复产,1-7月航产投集团重点建设项目完成实物工程量14.7亿元,同比增长26.5%。同时,争取到位民航发展基金项目补助12.25亿元,为省内机场建设和发展提供了有力的资金支持。  同时,航产投集团全力推进昆明国际航空枢纽建设,确保昆明机场改扩建工程年内取得立项批复;积极推进T2航站楼设计工作,确保10月完成设计初稿;加快推进东飞行区箱涵结构工程、T2桩基础工程及场务用房工程的立项审批,确保年内开工建设;加快推进航站区改扩建等在建工程,确保年内实现S1主体工程完工。加快支线机场改造提升、新建迁建工作。确保年内取得丽江机场三期改扩建航站区工程初设批复、版纳机场四期改扩建可研批复、芒市机场现状航站楼流程优化改造项目初设批复和大理机场总规修编批复。配合红河州、怒江州尽快获得新建蒙自、怒江机场项目可研批复,配合普洱市政府尽快获得迁建普洱机场项目选址报告批复。  8月实现陇川通用机场通航运营,年内实现弥勒通用机场工程整体完工、保山机场改扩建航站楼主体结构封顶、临沧机场候机楼改扩建工程新航站楼完工并投用、迪庆机场四期改扩建和航站区供暖改造工程完工。实现新建凤庆通用机场项目10月开工,普洱站坪扩建项目11月开工,迁建昭通机场项目、新建蒙自机场项目、保山机场跑道延长及通用机坪扩建、腾冲机场跑道延长及附属设施建设项目年内开工。  下半年,航产投集团力争各机场下半年实现旅客吞吐量3060万人次、航班起降25.7万架次、货邮吞吐量22.3万吨,分别达到去年同期85.9%,93.1%和94.1%。

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机场详情

沧源佤山机场是位于云南省临沧市沧源县的民用机场。该机场建设有利于消除该地区的交通瓶颈,对对外开放、旅游、脱贫、维护稳定和救灾有积极意义。该机场于2016年12月8日建成通航。


按照规划,沧源机场总投资为12.89亿元,建成后为4C标准,跑道长约2600米,比现在临沧机场还长出200米,属于高原机场,主要考虑使用的高原机型为波音737—700、空客A319—131、空客A320—214等飞机。通航后,主要通航目的地为昆明,远期还将开通飞往丽江、迪庆、西双版纳、腾冲等地的支线航线。
预测旅客吞吐量27万人次、货邮吞吐量1080吨、飞机起降量3200架次。



特殊机场构成原因特征具体描述:

1、机场位于山腰;

2、机场周围多乱流和风切变;

3、机场距离国境线较近,机组绕飞裕度小;

4、05号跑道VOR/DEM进近程序受地形影响,中间进近航段和最后进近航段的夹角为28°,五边对正距离较短;

5、23号跑道精密进近五边下方地形起伏度大,下滑道信号存在波动。




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